一个没成?12月6日,普京访问印度军售依然哑火,苏-57座舱都不让印度进?买卖不成,诚意得先论斤卖
发布日期:2025-12-12 11:59 点击次数:124
普京去印度转了一圈,动静挺大,结果呢?军售这块儿,雷声大,雨点小,跟印度夏天的季风似的,听着轰隆响,落地没几滴。说好的大单子,好像又缩回去了,尤其是苏-57,连座舱盖都不让印度哥们儿摸一下,这就有点意思了。
咱不是常说,买卖不成仁义在吗?俄罗斯这回的操作,仁义先放一边,连最基本的“实物体验”都给省了。印度空军就算再“土豪”,也不可能闭着眼睛,凭几张宣传画和PPT,就拍板买一款五代机吧?这感觉就像你去买车,销售说这车贼牛,但发动机盖不让打开,试驾更别想,你心里能不嘀咕?
这事儿的根子,我看啊,还得往前倒倒。印度这些年被俄罗斯的“旧货翻新”搞得有点PTSD了。米格-29那个事儿多典型,用苏联时期的老机体攒出新飞机卖给印度,印度知道后那心情,大概就跟买了“官翻机”却发现是旧主板一样。信任这东西,碎了可就难补了。
苏-30MKI本来是俄印军贸的“定海神针”,印度空军手里一大把。结果实战表现一出来,光环有点褪色。印度心里就开始盘算了,升级改造这活儿,是不是不能全指着老伙计了?雷达、航电、武器,慢慢往西方和自家国产货上靠。这就动摇了合作的基础——以前是俄罗斯出套餐,印度点菜;现在印度想自己拼单了,俄罗斯自然觉得别扭。
反过来看俄罗斯,也有自己的小九九。俄乌冲突打到现在,自家先进装备的底牌和实战表现,成了最核心的机密。苏-57作为压箱底的宝贝,到底性能几何,有哪些独门绝技,肯定捂得严严实实。让印度飞行员进去坐坐,万一看出点门道,或者体验感不符合“传说”,这买卖可能就更难谈了。这不叫谨慎,这叫对自家产品可能没那么自信。
再说印度这边,战略规划那叫一个纠结。空军想学巴基斯坦,搞一套自己能主导的体系,摆脱“万国牌”的杂乱。想法挺美,可现实是“光辉”战斗机这国产货,实在有点扶不上墙。政府为了支持国产,硬着头皮下大单,空军也只能捏着鼻子认。外购的路呢?想找美国升级装备,两国关系又时好时坏,F-35更是没影的事。
所以你看,这就尴尬了。印度是“心比天高”,奈何“工业命比纸薄”;俄罗斯是“地主家也没余粮”,还得留着看家宝贝。两边都在算计,都留着一手。除了那款射程300公里的R-37M空空导弹,印度可能真有点刚需,用来对标邻国的远程武器,其他项目,可不就都在“研究研究”、“谈判谈判”的阶段磨蹭嘛。
这场面,像极了两个都想做笔大生意但又互相提防的生意人。一个怕买到水货或者过时技术,一个怕核心技术泄露或者被挑出毛病。没有彻底的坦诚,哪来痛快的大单?军火买卖,尤其是高端武器,从来不只是简单的金钱交易,背后是政治互信、战略需求和工业实力的综合博弈。
印度的问题在于,它总想用钱直接买到现成的强国空军,却不愿或者没能力沉下心完成艰苦的技术积累和体系消化。跟俄罗斯合作几十年,飞机买了不少,但自主能力涨了多少?这是个问号。
俄罗斯的困境则是,曾经的技术光环在消退,而战争又迫使它必须更加保守。它需要印度的资金,但又无法像过去那样提供具有绝对吸引力的技术代差产品。
这么一来,普京的访问更像是一次例行的外交暖场,而非军售的冲刺阶段。热闹是媒体的,实质性的进展,恐怕还得再等等。毕竟,涉及核心利益的东西,谁都不会轻易松口。你说是不是?
大家觉得,印度最终会不会买到苏-57?还是说,它会彻底转向其他方向?评论区聊聊你的看法。
王健林如何扛下6000亿债务危机?从巅峰到低谷,他用体面书写
呼伦贝尔大草原秋景如画
感情危机!她们是如何破坏你们关系的
我来到瑞士了!
何猷君奚梦瑶亮相波士顿: 夫妻俩穿正装参加活动, 搭肩合照好
球迷很揪心, 梅西伤缺至少3周! 迈阿密国际联盟杯中何去何从
